Minden csomag nagy terhelésnek van kitéve szállítás közben.

A sérülések megelőzése érdekében döntő fontosságú, hogy az alkatrésznek megfelelő belső, illetve külső csomagolását válasszunk. A nem megfelelő csomagolás használata az egység olyan mértékű sérülését okozhatja a szállítás folyamán, hogy adott esetben javíthatatlanná is válhat!

A csomagoláshoz a kb. 0,5 cm vastagságú, kétrétegű kartont ajánljuk. Fontos, hogy minden alkatrészt tekerjünk be buborékfóliába, az esetlegesen kilógó, sérülékeny részeket rögzítsük szalaggal vagy ragasztószalaggal, és ügyeljünk rá, hogy az egységnek ne legyen módja elmozdulni semerre! Ezt legkönnyebben valamilyen térkitöltő anyaggal (pl. légpárna, styrofoam, stb.) tudjuk elérni, az újságpapírral való kibélelést mellőzük! Felhívjuk szíves figyelmét, hogy a nem megfelelő csomagolásból adódó károsodásért felelősséget nem vállalunk!

Kérjük, győződjön meg arról, hogy a csomagoláson semmilyen „veszélyes áru”-jelző címke nem található, mert ez többletköltséget jelenthet feladáskor!

Az alábbiakban olvashat külön, az egyes eszközök becsomagolásának módjáról:

ATE vezérlőegységek:
A szivattyúmotor csatlakozója könnyen letörhet, ezért fontos, hogy óvatosan, de jól rögzítsük.

Műszeregység (kilométeróra):
A műanyag borítás miatt a legjobb, ha buborékfóliába csomagoljuk. A felfüggesztésekre érdemes a legjobban odafigyelni ezesetben, hiszen könnyen eltörhetnek.

Hidraulikus egységek:
Ezekből az egységekből fékfolyadék szivároghat, ami károsíthatja a csomagolást. Ennek elkerülése érdekében érdemes az egységet először ruhába, majd egy zárható műanyag tasakba csomagolni. A szeleptömb nagyon nehéz és külön ezt is rögzíteni kell. A csatolt kísérőlevelet is kérjük egy zárható műanyag tasakba helyezze, mert a kiszivárgó fékfolyadék azt olvashatatlanná teheti.
A könnyebb csomagolás illetve a későbbi gyorsabb feldolgozás érdekében a rögzítő konzolokat húzza ki.

Sebességváltó vezérlőegységek:

Mivel az érzékelők könnyedén letörhetnek, mindenféleképpen kiemelt figyelmet fordítson ezekre a részekre.